Nowy hangar

Dlaczego nowy hangar?

Modelarskie początki zwykle poświęcone są walce z oporem materii, opanowywaniem tajników budowy modeli, doborem i kompletowaniem wyposażenia, szukaniem metod na powrót z lotniska z cały modelem. Po czasie "burzy i naporu", niezliczonych eksperymentów, większość z nas zaczyna mieć pewne preferencje. Tak stało się i w moim przypadku.

Po pierwsze model "coś" musi. Musi być bądź szybki, bądź piękny albo doskonale kręcić akrobacje. Ile można się emocjonować depronowym fokerkiem?

Po drugie każdy kolejny model powinien stanowić jakieś wyzwanie.

Po trzecie - model powinien posiadać podwozie - prawdziwe starty i lądowania na pasie mają dla mnie nieodparty urok.

Niezmienne pozostały dwie zasady - interesują mnie małe modele z napędem elektrycznym o rozpiętości 90-120mm, z silnikami będącymi odpowiednikami silników klasy 400-480 i o poborach prądu do 12-15A.

Modele spalinowe z kolei z silnikami o pojemności ok. 7,5 cm3.
Zobaczymy, co z tego wyjdzie...

Giles 202 CM Pro

Nigdy modele typu Fun Fly mnie nie pociągały, IMO latają zbyt mało realistycznie. Ale jak kolega z lotniska zaoferował za niewielkie pieniądze dopiero co rozbitego Giles - nie oparłem się. W końcu warto by poćwiczyć akrobację. Uszkodzenia modelu nie były duże, naprawa uszkodzeń dawała namiastkę modelarskiej roboty, silnik leżał na półce.... Nie było co się wahać - opis wkrótce.

jesień 2004 - tymczasowo zdjęcie ze strony firmy wimarex

[brak zdjęcia]

Micron 150 - Kwarcinski Models

Pylony od zawsze mi się podobały. Wymagające w pilotażu, pokrewne do latania w F2C. Jednak kupienie modelu pylona w Polsce nie jest proste. Jednak udało mi się dotrzeć do Pana Leszka Kwarcińskiego, znanego, lecz trudnodostępnego, producenta modeli kompozytowych. Dwa tygodnie po wysłaniu maila, pierwszy Micron 150 dotarł w moje ręce....

zima 2004

Pilatus Porter - estarmodels
Namiar na firmę wskazał Marek Szulen. Po przeczytaniu opisów na RCGroups wybór padł na Pilatusa. Za 4,50$ (koszt przesyłki) w ciągu 7 dni zgrabna paczuszka dotarła do Polski. Tak rozpoczęła się przygoda moim pierwszym, ciętym laserem zestawem typu kit...

jesień 2004

Simple Corsair - Thunder Tigre
Przy okazji przeglądania oferty sklepów, natrafiłem na niedrogie zestawy uproszczonych modeli Corsaira, Me- 109, Pipera i innych. Spodziewana łatwa elektryfikacja modelu, ciekawa cena i niezła firma - decyzja o zakupie została podjęta on-line. Początki prac były szybkie i bardzo zachęcające....

styczeń 2005 - zdjęcie póki co ze strony sklepu rcabc

W kolejce:

Elder 40 - TopFlite

Dynamix 400 - czeski pylon

Mustang 400

Sopwitch Pup - Flair

Miracle EPP - Horny

* kojot@post.pl